【自動車】トヨタ社長、株主総会で「日本のものづくりを守る」と強調…「労働力安い地域で作ればいいと勘違いしてた」 [06/14] : 2ch政治経済とかまとめ <-グーグル->
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【自動車】トヨタ社長、株主総会で「日本のものづくりを守る」と強調…「労働力安い地域で作ればいいと勘違いしてた」 [06/14]

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1371284045/

1: きのこ記者φ ★ 2013/06/15(土) 17:14:05.00 ID:???

トヨタ自動車は14日、愛知県豊田市の本社で株主総会を開いた。

豊田章男社長は冒頭、連結営業利益が5年ぶりに1兆円を超えた2013年3月期を振り返り、
「持続的成長のスタートラインに立っただけ。再び危機が起きても、着実に収益を上げられるよう
真の競争力を追求していく」と述べ、一層の競争力強化に取り組む姿勢を強調した。

豊田社長は「09年の社長就任以来、多くの困難に直面したが、貴重な経験を積み、多くを学んだ」と力説した。
株主から競争力の強化について問われ、「労働力が安い地域で生産すれば良いと勘違いしていた」と振り返った。

その上で「(コストが高くなっても)生産性を10倍に上げて、日本のものづくりを守っていく」と強調し、
国内生産300万台の体制を維持する考えを強調した。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130614-OYT1T01126.htm


43: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:44:41.31 ID:liYQ2fpe

>>1
>「労働力が安い地域で生産すれば良いと勘違いしていた」
トヨタ覚醒か
この社長って団塊の世代・・・なのか?

韓国からしたら日本の最右翼メーカーなんだっけか


52: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:51:07.38 ID:deTPkf4D

>>1
トヨタもっと政府に為替対策を働きかけて頑張れ!
国内に雇用戻せ!


62: (  `ハ´ ) 2013/06/15(土) 17:54:26.82 ID:IH7Uclnf!

>>52
長期で見るとだね。
為替円安が重要なんてでは無く、物価が重要なんだよ。
だからねぇ。 インフレも抑制したいのがトヨタの本音では?


2: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:14:54.89 ID:FhiqrvPx

.
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価 20万円

トヨタ本社が130万円の暴利

トヨタ系ディーラーが30万円の暴利

消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ


4: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:16:52.12 ID:uZ8zfMyp

>>2
ロボットに全部作らせると最も受かるぞ


9: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:19:05.43 ID:eJ0dImlG

>>2
人件費はどこに?いくら安くてもしょっちゅう故障するよりも、
人が手間暇かけて作り、10年以上大きな故障のない車の方が良いです

うちのプラッツがそうですがな

それでも100万以内で買いたいよね


39: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:39:16.26 ID:zU5BRd4v

>>2の言い分が正しければ
米の原価なんて米粒だけだから
100円もしない。


69: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:02:10.18 ID:lCXvSNU7

>>2
原価厨ってやあねえ


95: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:29:50.24 ID:WnUYhThR

>>2
以前勤めてた会社は小さい会社だけど色々な物作ってる会社だった
遊びでその会社で一からカローラ作ったら幾ら掛かるか計算したら2億円だったよ


112: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:50:29.06 ID:OHvNJTUA

>>95
トヨタで年間数百万台クラスでゴルフ作ったら1台600万らしい。
大型溶接機や大型ホットプレス機が高価なんだと。
カーボンの使用や接着剤接合も今はVWにかなわない。


3: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:16:26.39 ID:AngZqUgW

素晴らしい事なんだけど同じように日本国内での生産にこだわったシャープやパナソニックの現状見てるとどうなんだろう


5: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:17:34.54 ID:uZ8zfMyp

>>3
車は価格維持が可能だけど
家電は安い方に合わせるので国内は撤退した方が無難です。


10: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:19:36.33 ID:AngZqUgW

>>5
なるほど業種によるって事なのかな


18: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:25:36.05 ID:uZ8zfMyp

>>10
液晶テレビで例を出すなら
今19インチクラスだと2万くらい。
日本で製造するから5万くらいで売らないと儲けは出ないだろうけど
安い製品があるのでそれに合わせるなら、製造コストより販売価格の方が安い
という逆転減少が発生する。当然損出は会社の赤字。
会社は傾く、社員にはボーナスは出ない、国内製造は悪循環しか生まない。
この状態を数式に表し採算路線に合わせるなら、
人員削減し生産量を増やすしか成り立たない公式が出来上がる。

結果無理すれば無理する程、被害者しか生まれない。


7: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:18:46.09 ID:Fso2VOKm

その国で売る物はその国で作るのが一番


11: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:20:12.07 ID:jfK8NmK9

ミンス推しのトヨタ労組は
超円高を利用して海外へ注力する事を望むんですよね?


12: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:22:40.73 ID:DHKK2Q/K

とりあえず派遣禁止な。


13: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:22:52.67 ID:+Tnp2nAB

本音(労働争議をしない日本人のほうが扱いやすい)


14: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:23:19.65 ID:rpJuOpVU

> 生産性を10倍に上げて、日本のものづくりを守っていく

生産性を10倍もあげられるの?
雇う人数は10分の1で済むのかな?
新車が20~30万円で買えるの?


15: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:24:15.01 ID:qwxnKJE4

円安に振れた途端これだよ


16: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:25:00.78 ID:FbvbSbSk

三菱自動車の無能社長みたいに、「国内で作ってやってんだから現状で我慢しろ」
みたいなニュアンスの事を言うアホとは違うな。


26: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:30:40.56 ID:eANw/s6g

>>16
ただそういうことを言わざるを得ないほどの超円高と競争激化の
環境が有ることも事実だわな。2chでもサムスンから出資を
受けたというだけでシャープをボロクソに叩いている人がいるけど、
シャープが窮地に陥った原因の堺工場も国内での物造りに賭けた
据えの結果だからねぇ。国内で物を造るという姿勢は素晴らしいと
思うけど、そのために失うものやリスクもあるという事を
国民は理解するべきだと思うね。


37: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:38:03.96 ID:FbvbSbSk

>>26
国内生産の理想は大事だし、素晴らしいが、先が読めずに暴走し、その結果社員の首を
切るんなら先ず執行部が総退陣しないとな。


55: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:52:03.76 ID:eANw/s6g

>>37
問題はそこなんだよ。先を読んだら国内で製造していくという
選択肢は無いと判断するか、あくまで国内で製造するか。
先を読んだ末に海外で生産と企業が決めたらなら、それはその
判断を尊重しなきゃ行けないと俺は思う。しかし、国民としては
国内の物つくりや雇用を重視する。シャープってどちらかと言うと
国内で製造する割合が高い企業だったと思うが、窮地になったら
手のひら返しで批判するってのはどうかと。


47: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:46:52.16 ID:jh7iqYCY

>>26
まぁものづくりっていっても作られる物の賞味期限みたいなのも
勘案しないと意味は無いよね。液晶パネルは技術の進歩が想像以上に
早くて失敗したし。車はトヨタの場合はエコカーとか高級車とかレースとか
全方位っていう感じでやってるから人的資産の重要性は理解してるはず。


19: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:26:37.20 ID:wvTblVqG

ヴィッツの原価は58万だよ
byトヨタ社員


25: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:30:36.88 ID:8KNSX6Tw

国内雇用を守るのは素晴らしいと思うけど実現できるのかなぁ
また円高になったら海外生産せざるをえないでしょ


27: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:30:58.60 ID:Zh7ZsolI

日本で作ってそれなりの価格性能なら、だれも文句はいわない。
国内雇用を増やせばトヨタを買うよ。


28: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:31:52.51 ID:o/vid3gu

製品はMADE IN JAPANが最も信頼でき品質が高いに決まってるだろ。
意識の高さが違うんだよ。


30: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:32:07.36 ID:TNpPWYV/

安定した雇用生み出せよ。
期間は話にならん。


41: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:40:48.40 ID:ahx92Wiu

>>30
そこらのブラックより期間の方がマシ


31: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:32:56.31 ID:MOKYakkV

すげぇ人だな
マジで使命感にひとだな
戦前世代の経営者みたい


34: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:35:01.05 ID:ozmGfmwn

基本は現地生産で。
出来るだけ、売る土地で雇用をして車買えるだけの給料を払わないと
消費者がいなくなる。
社員に愛される会社、社員に買ってもらえる車を作る。それが出来なきゃダメよ


38: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:38:31.91 ID:fgn0K+6D

今頃そんな事言わんでも最初から解ってたんだろ 解っていて欲呆けしてただけ
社会における企業の存在意義を考えれば、当然の帰結だな
何処まで本気かこれから見させて頂く


45: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:46:23.82 ID:gzNPvmMx

>(コストが高くなっても)生産性を10倍に上げて

どういう事だよw


84: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:16:27.01 ID:0UfpQI4A

>>45
俺もそこが気になったw
社員が過労死するんじゃね?


56: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0:8) 2013/06/15(土) 17:52:17.96 ID:aOPQ7nT9

頼みますよ豊田さん (´・ω・`)


58: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:53:17.83 ID:sQe1BBm4

これ大丈夫か
リスク分散した方がいいだろ


60: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:54:19.14 ID:9ipu5wIA

でも実際は日本で作っても人はラインに外人ばっかりなんだけどね


63: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 17:54:36.47 ID:c86dbOvP

最近の日本人経営者の中では、好感の持てる社長かな。
色々と問題は抱えてるだろうけど、目先の利益ばかりの強欲さはないし、
日米の社員の前で失敗を素直に認めて頭下げれたのは経営者として立派だと思った。
あと富士重工と車の夢を追い掛ける一面もあるから、わくわくさせてくれる人だなあ。


66: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:00:07.53 ID:AhBZFhz4

トヨタは他社より日本市場に依存してるからこういう事が言える


77: (  `ハ´ ) 2013/06/15(土) 18:04:58.15 ID:IH7Uclnf!

>>66
売上の7割が北米市場じゃなかったけ?


71: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:02:27.23 ID:AxxItl3m

お金は身内でグルグル回しておくのが正解。
外に一部を移したらそのシステムは崩壊する。


73: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:03:23.55 ID:QlWWMUXq

あまり表には出てこないけど、経済紙なんかを読んでると
日本のためっていう愛国心を持ってる企業人も結構いるんだよなあ
このグローバル社会でめずらしい


87: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:22:01.26 ID:jh7iqYCY

>>73
グローバルっていうけど実際は欧米の強力なコネ社会だから
そこに乗り込むのはやっぱり大変なんだろう。


74: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:03:42.41 ID:MyDVzNxM

トヨタって会社は好きじゃなかったが、モリゾウ社長になってから見る目が変わったな。
社長自らレースに出て、誰よりもクルマ好き。
肝心の市販車でも攻めの姿勢が見えてきた。
最近のCMはわけがわからんけどw


75: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:03:49.48 ID:crGxwTVq

地産地消になるんじゃないかな。
失業したらいくら安くても海外製品は買えないし。


96: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:30:51.83 ID:7GXJYnuf

日本のレイバーコストでは、付加価値の高いモノ作りに移行するしかなかろ?
多くのの日本企業は社員の意識が大量生産型から変わっていないし、まず、組織の再構成を考えんと。
世界は今、機械も、電子もソフトも全て、オープンソース型に変わっている。
利益の出ない最前線は、少数のギークが先導する。 トップはリスク覚悟でそこに出資しろ!


97: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:35:04.37 ID:crGxwTVq

個人的には、完成品を売るだけでなく、客に自分の自動車を作る楽しみを提供できたら
おもしろいんじゃないかと思うな。


99: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:37:19.16 ID:8eBNfMay

>>97
走ってる途中で前の車が分解し出したら死ぬだろ


134: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:32:51.06 ID:0zkQIwfG!

>>99

ハーレーカスタムバイクも途中分解あるある・・・。


107: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 18:42:46.52 ID:SqH8+Nc/

トヨタはそこまでやらかしてないけれどもう流れた技術は戻ってこないよ
というか技術なんていずれ誰でも扱えるようになるんだからできるだけ稼がないといけないのは当たり前なのにな
そんで終わったあとで社会主義にしたら学歴と人格で今よりはマシな公務員になると思うけれど


130: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:21:48.22 ID:RXDOpa0Y

いい加減に世界に通用する規格で軽自動車作れよ


136: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:34:13.72 ID:Oja24tVh

トヨタはまず社員のスキルアップの方が先だと思うぞ。
下請けの社長に横柄な態度をとる新人とか、人間として壊れてると思う。


139: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:38:37.79 ID:LtHKnirZ

>>136
そういや、トヨタ本体の社員って悪い噂を時々聞くけど、どうなってんのかね?
組織の力を自分の力と勘違いしてる二昔前の大企業病患者が未だにいるんだと、
驚くことがある


144: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:52:33.14 ID:2WQrxPCQ

>>139
大企業の人は、大抵そういう勘違いしている人多いよ。
まぁ日常的に相手からペコペコされてたら勘違いもするだろうけど。
この人、何時か後ろから刺されるんじゃない??って人までいる。


145: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:54:32.61 ID:xeyQm0Sh

要は進出した海外工場の従業員が
手取りが上がるに連れてだんだんと働かなくなっている事に
頭を抱えているんだろ。

手取りが上がれば効率を上げないとやっていけない事が
わからない地域が多すぎるんだよな。


146: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 19:54:55.26 ID:Z8WgrOuS

実は日本国内でブラジル人が組み立てているのであった


150: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 20:09:06.79 ID:xI3953YY

アメリカのトヨタイジメはひどすぎた、マジ泣けた


153: 名刺は切らしておりまして 2013/06/15(土) 20:11:26.52 ID:3JEH4HWW

個人的には世界中で起きるリコールにどれだけ日本企業が
耐えられるか見たかったんだけどね


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