【鹿児島】 "4万6000人の反対押し切り" 県職員らを公費で中国・上海に研修派遣、第一陣が鹿児島空港から出発 : 2ch政治経済とかまとめ <-グーグル->
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【鹿児島】 "4万6000人の反対押し切り" 県職員らを公費で中国・上海に研修派遣、第一陣が鹿児島空港から出発

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373489546/

1: 有明省吾 ◆BAKA1DJoEI @有明省吾ρ ★ 2013/07/11(木) 05:52:26.35 ID:???0 BE:1746087168-PLT(12069)

★4万6000人の反対押し切り “公費上海研修”に出発

鹿児島県が県の職員らを公費で中国・上海に研修派遣するという事業について、10日、第一陣が鹿児島空港から出発しました。

この事業、当初の計画では県の職員1000人が参加することになっていたのですが、公費で行くということについて疑問や批判の声が起こり、
先月中旬には、1000人のうち300人を民間人にすると計画が修正されました。

さらに先月下旬、参加者の総数を300人にすると大幅に人数が減らされたのですが、鹿児島県にこれまで4万6000人分の反対署名が届けられるなど、
県民の批判の声は収まっていません。

10日午後、鹿児島県の伊藤知事とともに、県の職員22人が鹿児島空港から上海に向け出発しました。
全額公費で行われる3泊4日の研修で、費用は1人当りおよそ12万円。今後、県職員200人、民間人100人を派遣する予定です。

研修の理由について伊藤知事は、利用者が低迷している鹿児島と上海を結ぶ定期航空路線を維持するためだと説明しています。

「現在、非常に搭乗率が悪い。週4便が週2便になっている。私どもとしては、路線を太くしたい、機材を大きくしたい」(鹿児島県・伊藤祐一郎知事)

一方で、この研修には当初から批判の声が上がっていました。

「県職員500人と教職員500人、合わせて1000人を1億1800万円の税金を使って上海研修を行う」(“上海研修計画”【補正予算案より】 )

5月に発表された当初の計画は、1000人の職員が1億1800万円をかけて上海に研修するというものでした。この計画に県民の怒りが爆発したのです。

「税金をもっと大事に使っていただけたら」(鹿児島県民)
「県民の人たちをちょっとバカにしている」(鹿児島県民)

もちろん、予算を審議する県議会でも疑問の声が上がりました。(>>2-3へ続く)

TBS Newsi
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5379660.html


2: 有明省吾ρ ★ 2013/07/11(木) 05:52:39.04 ID:???0 BE:545652735-PLT(12069)

>>1(の続き)

「県費丸抱えでなく、個人負担をすべきであると再度お尋ねいたします」(鹿児島県議・鹿児島県議会、先月14日)
「1人あたり約19万円ほどの 給与の削減になります。その一部を還元して、職員の方々に何らかの研修を含めた施策を考えるべきではないか」
(鹿児島県・伊藤祐一郎知事、鹿児島県議会 先月14日)

給与削減分を上海に派遣することで、職員に還元すると主張しましたが、さらに反発を受け、伊藤知事は計画を修正。
1000人のうち300人を民間枠にする方針を発表しました。しかし、その後も反発は続き、計画をさらに縮小。

「今議会におけるご意見等を踏まえ、見直しを行うもので、7月から9月までの3か月、
合わせて300人程度の県職員と県民の方々を上海に派遣する経費を計上することとした」(鹿児島県・伊藤祐一郎知事、鹿児島県議会、先月28日)

派遣人数を300人に減らし、予算も1億1800万円から3分の1程度のおよそ3500万円に減額。修正に修正を加え、先月29日に議会で可決されました。

しかし、予算が通った後も市民グループから派遣中止を求める住民監査請求が出され、県には4万6000人分の反対署名が届けられています。
今も県民の批判の声は収まっていません。

「非常に残念ですね。(搭乗率を)維持するために職員を派遣して維持につなげていくというのは 一過性の問題でしかない」(鹿児島オンブズマン・続博治代表)

今回の上海研修は3泊4日の日程で上海市内の港湾や都市公園などの整備状況を視察する土木行政コースと、
有機野菜栽培の農場やスーパーマーケットを回る農政コースに分かれています。

批判の声が上がる中での視察出発。伊藤知事は次のように述べました。

「自分が正しいと思っていることを やる以外ない。(方法は)他にないんです。少なくともなかったんです」(鹿児島県・伊藤祐一郎知事、10日)

この研修で鹿児島-上海線の搭乗率を維持することはできるのでしょうか。(10日18:15)

TBS Newsi
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5379660.html


246: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:56:21.99 ID:/ZSQRp+W0

>>1>>2
この知事の身辺洗ったほうがいいんじゃね?


31: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:19.84 ID:GvQeLalS0

>>1
なんでこの知事のリコールしないの?


132: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:32:58.24 ID:EFgoT5ra0

>>1
>1億1800万円の税金を使って上海研修を行う

何の研修なんだ…


220: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:51:00.31 ID:dIjPeNDf0

>>1
>「現在、非常に搭乗率が悪い。週4便が週2便になっている。私どもとしては、路線を太くしたい、機材を大きくしたい」(鹿児島県・伊藤祐一郎知事)

JAL便を利用するならわかるけど、中国便だろ。
なに考えてるんだこいつは。


327: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 07:17:56.63 ID:Jqme8wi70

>>1
話はこれで終わらないぜ。

この上海研修によって、鹿児島県職員の何人かは、間違いなく中国側の「ハニートラップ」に掛かるだろう。
そして、以後、鹿児島県の内部情報(オイオイ、種子島宇宙センターがあるじゃねえか)が中国にツツヌケだろう。


481: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 07:58:33.20 ID:uQgJ7+La0

>>1
誰か中国へ行って何の研修か調べてこいよw
ついでに帰国後レポートを公開させてひどい内容なら裁判おこしちゃえ。


760: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 09:18:45.83 ID:gu1K/T4G0!

>>1
これから毎年やらないと維持できないだろw
税金で公務員が遊びに行くために維持して意味あるのかよw


861: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 09:48:10.13 ID:NqURr5v6O

>>1 いまいちわかんないけど

空港の利用率あげないと閉鎖されちゃうから
役所が市民の替わりに利用率あげなくちゃならない

さすがに税金で慰安旅行とは言えないから
研修旅行も兼ねよう

苦情きたから一般市民も少しだけ連れてくよ

でOK?


876: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 09:52:51.29 ID:h5plMSLQ0

>>861
契約のノルマ達成できない時には税金投入ってのはどこでもやってる
でも何故か鹿児島の場合は職員に旅行をプレゼントしたから袋叩きなのさ


885: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 09:56:02.66 ID:TtuZci5JT

>>876
鹿児島のお年寄りにでも上海観光の補助金だせば良かったんかな


990: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 11:07:56.09 ID:bHTxyW2j0

>>1
地方自治ブームの結果がこの税金無駄遣いの増加ですよ

税金払うのがあほらしーわ
地方に自治なんて要らないだろ、無能ばかりなんだから


3: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 05:54:17.18 ID:fOhtsO080

チャイナ・ドリームだな。


7: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 05:55:42.93 ID:upA+CL/G0

中国に夢などないのに


9: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 05:56:53.82 ID:ejU4Q7oh0

なぜそこまで行くのに執着するのか分からん


603: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 08:39:34.07 ID:Yc/30F7T0

>>9
4万6000人の反対なんぞ痛くも痒くもないからだ
民主主義は死んだ


11: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 05:58:30.99 ID:C7CxrAXB0

誰も用事がない路線を維持してどうすんの


756: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 09:17:31.67 ID:97TOLLXo0

>>11

>利用者が低迷している鹿児島と上海を結ぶ定期航空路線を維持するためだと

大規模災害に備えてのインフラだとか必要不可欠なものならいざ知らず、
利用者がいない航空路線を維持する意味がわからない。


12: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 05:58:46.92 ID:EDXfX/vY0

そんなに路線維持したければ、民間航空やめて県立にでもしとけ
こんな馬鹿ちんを知事に選んだ県民は自己責任として受け止めろ


18: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:01:56.97 ID:a4jFDcbS0

そこまでして路線を維持しても、
利用者がいないんじゃ意味がない


21: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:03:43.93 ID:xr5NQOk8P

ありえんわ。
シナは大国だけど先進国じゃないから学ぶところなんてほとんど何もないだろ


22: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:04:04.07 ID:7ZtL64aP0

市場原理に逆らうことで血税使うなよw

間違ってるなw


32: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:20.74 ID:7CNOWhDt0

公費で海外旅行か、いいご身分ですなぁ
地方行政にメスを入れないといけない気がする
一度監査して内容を把握する必要があるのでは?


34: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:38.17 ID:bQ9lmeIbO

絶対に中国側に何かを捕まれてる奴が県のトップにいるだろ


36: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:48.25 ID:tI2++zBS0

鹿児島県どうなってんだよ…


37: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:51.05 ID:jBkGDoO40

鹿児島県知事選っていつだ?
このおっさん次回落選間違いないからやりたい放題やりそうだな


335: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 07:21:02.34 ID:TR9fkOXb0

>>37
末期の民主党みたい


38: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:06:57.72 ID:z/gt3C4s0

研修にいくと路線の利用者がどう増えるの?
マジ狂ってんだろこの知事と県議ども。


431: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 07:45:28.27 ID:A5A0zfw90

>>38
単純にその分増えるって話じゃね?
航空会社にその金寄付した方が早いな。


46: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:09:18.47 ID:jzNBksHz0

行く必要が無いから搭乗率が低いんだろ?
そんな所に1000人で研修とか何すんの?
しかも半分教職員とかwww


47: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:09:42.02 ID:kfGp6BHz0

便の利用率が低くてそれを活性化したいのなら今回税金で遊びに行ったメンバーに後で「自費」で十回ほど利用することを義務付けたらどうだろう?

一回行くだけではどうにもなるまい?


48: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:10:03.10 ID:6D199rUe0

一部の企業ならともかく公務員が中国に研修行って何の意味があるんだ?


52: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:10:46.23 ID:Xn5UXhhlO

ハニトラか金かどっちなんだろうか

こんなことに血税を注ぎ込まれる鹿児島県民カワイソス(´・ω・)


53: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:11:09.48 ID:fvTT5NXhO

こんなことやってるから地方分権に諸手を上げて賛成できない


68: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:14:05.22 ID:XMqcChkX0

65万人の有権者のうち4万5千人が反対してるの
鹿児島県民が認めているってことだな
反対する人が少ないねえ


94: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:20:59.27 ID:H/5CdldkO

>>68
声あげない人は賛成という訳ではないからな。
東京なら100万人が反対してる位の比率だぞ。
反日デモなら30人でもニュースになるし。


83: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:18:11.05 ID:W3XPRiu/0

週二便で十分じゃない


89: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:19:14.02 ID:M1TXFnJM0

人件費カットした分を、これで補うとか言ってたし、ここの県知事は、ろくでもないぞ


102: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:24:10.14 ID:5V9rxstR0

こんな時期に行くか…?常識的に。


144: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:36:41.84 ID:/PvIZvEC0

そこまでして地方空港を維持しないといけないものなの?


155: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:39:23.18 ID:qM5eMYOf0

>>144
癒着やら縁故採用だろ
廃港で身内が失業するのを避けるため


158: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:39:38.21 ID:MMuN+yvu0

>>144
地方空港の維持ではない。便の維持。
ちなみに鹿児島空港の利用客数は地方空港上位。
国際便を守るのは単なるプライドの問題だろ。特に隣県に対して。


161: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:40:48.25 ID:9wh5ZlJ80

>>144
鹿児島空港自体は九州で2番目の年間利用客数があるから無駄な地方空港って訳じゃない。
離島があるからね。

あくまで国際便の空港としてどうよって話だね。


164: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 06:41:14.44 ID:s7KJKnCk0

>>144
自治体区割り方式だから拠点集約化も出来ないのさ
国交省も無能のふりしとけば予算とポストだけは維持できる
中央と自治体揃ってわざとやってる


634: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 08:44:14.60 ID:X6EGGGws0

上海研修第1陣10日出発、鹿児島県職員22人
http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20130708-OYT8T00354.htm?from=os4
>派遣する職員には、帰国後30日以内に研修の内容や成果などをリポートで提出させる。

厳しくチェックだな 公開されないなんて事が無いように


646: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 08:47:13.95 ID:QXjYu9IYP

>>634
成果なんてあるわけないw

だいたい、地方議員や公務員は毎年のように海外研修に出かけているが
住民の暮らしは何も変わらないww

海外研修ではなく慰安旅行だww


638: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 08:46:04.66 ID:dIq2vyyg0

帰国後、口蹄疫と鳥インフルエンザが鹿児島全域で発生。

九州全域に拡大。


662: 名無しさん@13周年 2013/07/11(木) 08:51:20.41 ID:g3qF+HCW0

まさに税金泥棒だな


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